アンダーカウルを物色中。

GSR750のエキパイ、特に集合部分の溶接が汚すぎてジロジロみられると恥ずかしくなるレヴェル。GSR750用のフルエキってでてるんだろうか？仮に出ていたとしても、排気デバイスとO2センサーがついているので、めちゃくちゃ高そう＆何らかの調整が必要になってくるのでコストに見合うかどうかという悩ましい問題がまたでてくる。
ならば、アンダーカウルで隠してしまおうということで、物色してみた。

考慮すべきポイントは３つ

• 価格

 安いに越したことはないのだが、場所ば場所なだけに安かろう、悪かろうでは困る。振動、傷なんかもシビアな場所だし、やはりそれなりのメーカのものを購入した方が安心感はある。

• 形状

 スタイリングはもちろん重要。かなりの面積を必要とする場所なはずなので、GSR750のかっこよさをぶち壊しては意味がない。まぁ、個人的好みな部分ではある。
また、バンク角への影響も心配だ。横に張り出したり、地面から近すぎるとGSR750の機動性を無駄にしてしまう。できるだけコンパクトなものをチョイスしたい。
あと忘れてはならないのがエキパイ、特に排気デバイスの排熱だ。排気デバイスは特に高熱になり、 ノーマル状態でステンレスが焼けているのがその高熱を物語っている。空気の流入を阻害する形状はNGだ。

• 色 

できればボディにあわせて白がいいが、百歩譲って黒。塗装しなおしorカッティングシートという選択肢もある。
マット系は傷がつきやすいのでNG。

アンダーカウル（エンジンスポイラー）を販売しているメーカ

で、とりあえずネット検索すると、以下のメーカにたどりつく。いずれも輸入品で、少々お高い・・・。国内メーカーさん早く作ってくださいｗｗ

• Puig（プーチ）
• BARRACUDA（バラクーダ）
• ODAX（オダックス）
• Ermax（エルマックス）
• JMV（ジェイエムブイ）
• EU suzuki純正

購入候補

上記メーカの中から個人的にいいなと思ったのは２メーカ。

• Ermax 「SABOT MOTEUR ERMAX POUR」 

• Ermax 「SABOT MOTEUR EVO (3 PARTIES) ERMAX POUR」

Ermaxはフランスのメーカ。前者がサイドの２パーツで構成されており、センター部分が無い模様。後者がセンター部分含めた３パーツ構成。個人的には２パーツが好みかな。
取扱い業者に確認したところ、取り寄せとなり納期は1カ月は見た方がよさそう。どちらも送料込で40,000円弱とのこと。
う～ん。少々お高いなぁ・・・

• Puig　「ENGINE SPOILER 5682C(カーボン)/5682J(マットブラック)」

Puigはスペインのメーカ。
色は「カーボンプリントの黒」と「マット黒」。残念ながら白はラインナップに無い。日本代理店サイトによると「艶あり黒」がかつてあった様だが、メーカ在庫限りで現在は「マット黒」に変更されているらしい。非常にコンパクトで排熱にも問題なさそうな形状に見える。トゲトゲしい感じがGSR750のスタイルに合っている気がする。楽天やWebikeでも取り扱っていて在庫も抱えている様なので比較的入手は楽そう。価格的にもErmaxよりもリーズナブルだ。
白があれば確実に「買い」なんだが・・・



どちらも一長一短で悩みどころ。価格的にはPuigだが、色的にはErmaxか。Puigを自家塗装してみようかとも考えているがなんせこの形状、とてもうまくとも思えない。カッティングシールも付いているのだが、何故かロゴが水色。どういうセンスだよｗｗ　白いカッティングシートを買ってきて、自分で張るのもありかな？
 ちなみに、いずれも国内仕様車はエンジンカバーを外さないと装着できないらしい。


う～～～～ん。。悩むぅ(´-ω-`)

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