アイドリング調整

ふと思い立って、ジムカーナでは定番らしいアイドリング回転数アップしようかと。
低速での安定した旋回速度アップができるだとか・・・。

けど、どこで調整するかわかんねーし。FIだとキャブ調整はないので、必然的にアクセルワイヤーあたりか？
アクセルワイヤーたどってもタンクの下あたりに繋がっていて見えねーから、しょうがなくタンク上げよう。。めんどくさーー！と思いつつも渋々タンクを上げる。

約6,500kmでタイヤ交換（ブリジストンBT-016→ダンロップRoadsport)

季節は冬。久々の投稿になりますが、バイクに乗っていなかったわけではなく、八の字とか地味～な練習をやっている次第であります。
そんなこんなで約6,000km程走ったところで、だいぶタイヤ（純正のブリジストンBT-016）が磨り減ってきたのでそろそろ交換しようかなと。